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是啊 這樣就對了嘛
蘇花高並不是非蓋不可啊
有很多的替代方法的
不必長途跋涉或租車啦！ 人和車將可一起坐火車到花蓮
更新日期:
2007/05/16 11:18記者:記者葉正玲／台北報導
去花蓮不必再自行開車、長途勞累，台鐵首度改裝兩輛專門跑北迴線的「汽車運載車」，預計下個月展開試營運。台鐵今(16)日表示，兩節車廂共可運載8輛小客車，初步規畫，樹林到花蓮運費約2,500元，蘇澳新站到花蓮1,500元，相較於租車費划算許多。
因不少旅客跟台鐵反應，希望可開自己的愛車去花蓮玩，但走蘇花公路又不方便，所以台鐵去年將兩輛老舊的普通車廂拆掉內裝，規劃載車功能，每節車廂可裝載4輛高度1.9公尺以下的汽車，以附掛在莒光號列車的方式托運，讓人、車都可坐火車去花蓮。
目前台鐵規畫托運的點共有3處，樹林、蘇澳新站及終點站花蓮。台鐵表示，初步規畫，樹林到花蓮運費單程2,500元以內，蘇澳新站到花蓮約1,500元，乘客必須先把自己的車開上列車後段的附掛車廂後，再回到前面的乘客車廂搭車，所以費用是人、車分開算。
台鐵局主任秘書張應輝表示，下個月先以試營運的方式進行，等年底160輛新車進來後，若市場反應好，到時台鐵在淘汰老舊車廂時，就可以將內裝較差的車輛改為汽車運載車，「一方面是秉持著廢物利用的精神，一方面也可為舊車找尋第二春」。
近來蘇花高興建爭議不斷，張應輝說，這種經濟、環保的方式可作為蘇花高的替代方案之一；試營運後若市場反應良好，就可再改裝更多老舊車輛，未來最多可加開兩列運載列車，以一列車8車廂來計算，每列車就可運載32輛汽車，每禮拜定時、定點出發。
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